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运费上涨,铝合金门窗价格涨还是不涨?

        由交通运输部、公安部联合下发的《超限运输车辆行驶公路管理规定》正式实施。近期各类涨价的信息不绝于耳,从铝材价格到海路运费,几乎所有环节都涉身其中。然而在涨价潮的背后,终端产品商也面临着更为严峻的经营压力。就门窗行业而言,原材料价格不断飞涨,运输成本不断增加,门窗企业对投入市场的产品要不要涨价非常困惑。

运费大涨,成本增加

      《超限运输车辆行驶公路管理规定》的实施,运费将会大幅度增长。相比原标准,新标准在超限方面明显收紧。作为木材行业的下游产业,门窗不仅要应对木材运输的整体费用增加,还要面对其成品运费的增长。

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        据悉,六轴货车车货总量由原来的55吨降为49吨,五轴货车由原来的30多吨降为20多吨。运费将会因此上涨一倍多,可能原来一车的货现在只能用两辆车来运。运费可以说贵上了一倍。可见,这一新标准确实是为门窗企业带来了沉重的成本压力,成品涨价在情理之中。

品牌塑造,抗衡价格

        据市场调查,涨价的企业都是只靠着成本低廉来换取利润,成本一旦升高,企业就无利可图,所以为了利润不得不涨,而一些大品牌反倒风平浪静。因为他们的眼光不仅仅只放在成本上面,更多的是打造一个品牌,一个在市场上拥有足够影响力以及话语权的品牌。

       品牌是给门窗企业带来溢价、产生增值的一种无形的资产,一个好的品牌就会给商家带来很大的商品效益。虽然成本的上涨是现下大环境的主要趋势,门窗企业必须要懂得坚持自我,走自己的既定轨道,打造好品牌,用品牌价值来抗衡成本价格,如此,必能够获得更大的发展空间。

       韵之彩门窗认为,门窗企业已经认清了形式,纷纷准备转型,向品牌化、精细化转变。有了新的目标,新的理想,在新的挑战中也绝不放弃。




标签:   断桥铝合金品牌排行 门窗一线品牌有哪些 2017十大高档门窗品牌
点击次数:  更新时间:2016-11-02 15:50:39  【打印此页】  【关闭